Década 2000

Na década de 2000 a cidade passava pro grandes transformações, principalmente na região denominada "Novo Centro".

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Foto de 28‎ de ‎novembro‎ de ‎2001 (quarta-feira) mostra a Avenida Horácio Raccanello Filho sentido Avenida São Paulo, ainda sem nenhuma edificação. Os anos seguintes marcariam uma grande transformação nesta área.
Fonte: Ademir Kimura - Acervo Maringa.Com

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Av. Horácio Raccanello Filho em um registro do dia 28 de novembro de 2001, mostra duas carroças circulando tranquilamente, cena improvável nos dias atuais.
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Esquina da Avenida Herval e Avenida João Paulino Vieira Filho. O local funcionava a Papelaria Depel. Registro do dia 28 de novembro de 2001.
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Vista da Av. João Paulino Vieira Filho sentido Av. Brasil. Esta vista não é mais possível devido às edificações erguidas no local. 28 de novembro de 2001
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Av. João Paulino Vieira Filho sentido Av. São Paulo. Logo a esquerda vemos um outdoor onde seria erguido o Supermercado Muffato. 28 de novembro de 2001
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Registro do dia 28 de Novembro mostra o cruzamento da Av. Brasil com Av. São Paulo. Ao fundo a loja Genko fundada em 1946.
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A estação rodoviária Américo Dias Ferraz funcionou até 1998. O prédio da rodoviária antiga de Maringá foi interditado em 2007 e começou a ser demolido em 2010. Registro do dia 03 de dezembro de 2001.
Fonte: Ademir Kimura - Acervo Maringa.Com

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Interior da estação rodoviária Américo Dias Ferraz em 03 de dezembro de 2001.
Fonte: Ademir Kimura - Acervo Maringa.Com

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Estação rodoviária Américo Dias Ferraz em 03 de dezembro de 2001.
Fonte: Ademir Kimura - Acervo Maringa.Com

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Av. São Paulo esquina com Tamandaré. À esquerda vemos a franquia da Habib´s que funcionou na cidade durante curto período de tempo na esquina com a Av. Horácio Raccanello Filho.
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Travessa Jorge Amado ao lado do que viria ser o Mercadão Municipal de Maringá. Registro do dia 21 de novembro de 2001.
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Traçada pelo Urbanista Jorge de Macedo Viera, a Avenida Tamandaré, acompanha o eixo ferroviário no sentido leste–oeste. Em princípio encontravam-se as estações rodoviária e ferroviária, localizadas uma em frente à outra sendo separadas pela avenida.
No dia 28 de julho de 2003 iniciou-se o o projeto de "revitalização" que reduziu a avenida de 30 metros de largura separada por um canteiro central (como mostra a foto) a uma rua com 19,80 metros de largura.
Registro de novembro de 2001.
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Comércio de rua na Av. Brasil. Podemos observar "orelhões" (telefones públicos) que haviam em espalhados pelas áreas centrais da cidade.
Registro de dezembro de 2001.
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Comércio de rua na Av. Brasil.
Registro de dezembro de 2001.
Fonte: Ademir Kimura - Acervo Maringa.Com

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Com a conclusão do túnel por onde passaria a linha férrea, realizou-se em 27 de dezembro de 1996 a solenidade de inauguração do Novo Centro de Maringá.
Para marcar o ato, foi entregue ao público um Obelisco, projetado pelo arquiteto Claudinei Vecchi.
Registro de março de 2002.
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Cachorro passeia tranquilamente pela Av. Horácio Raccanello Filho sentido Av. São Paulo. Ao lado deste local encontra-se atualmente o Terminal Urbano Intermodal Dr. Said Felício Ferreira.
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Vila Olímpica ou Complexo Esportivo Jaime Canet Júnior. Ao fundo o Ginásio de Esportes Chico Neto que foi construído em 1976.
Registro de abril de 2002.
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Av. Arquiteto Nildo Ribeiro da Rocha próximo a Praça Henrique Fregadolli.
Registro de junho de 2002.
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Praça Henrique Fregadolli sentido Av. Gastão Vidigal.
Registro de junho de 2002.
Fonte: Ademir Kimura - Acervo Maringa.Com

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Av. Horácio Raccanello Filho sentido Av. Duque de Caxias.
Ao lado deste local encontra-se atualmente o Terminal Urbano Intermodal Dr. Said Felício Ferreira.
Registro de julho de 2002.
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Avenida Horácio Raccanello Filho sentido Avenida São Paulo, próximo ao Super Muffato.
Registro de julho de 2002.
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A boate (casa noturna) Kalahari iniciou suas atividades em novembro de 1983 com show de Wando. Viveu seu período de maior destaque em um prédio ao lado da praça Raposo Tavares, em cima do Cine Plaza. Em 1995 foi transferida para a avenida Cerro Azul onde permaneceu até 2002.
Registro de julho de 2002.
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Em julho de 2003 tem início as obras de "revitalização" da Av. Tamandaré que foi reduzida a rua perdendo o canteiro central e um dos sentidos da via.
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O projeto denominado “Novo Centro de Maringá” foi iniciado na gestão do prefeito Said Ferreira (1983-1988).
Registro de agosto de 2003.
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Oscar Niemeyer recebeu do então prefeito Said Ferreira a encomenda para projetar a ocupação do Novo Centro. O arquiteto apresentou o projeto Ágora, nome de antigas praças gregas) previa amplo espaço aberto com calçadão, jardins, teatro, biblioteca e altas torres comerciais e residenciais.
Registro de agosto de 2003.
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O terreno ocioso do Novo Centro serviu de espaço para circos que se apresentavam na cidade. A localização central e o generoso espaço serviram como uma luva para a atividade.
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Local onde atualmente funciona o Terminal Urbano Intermodal Dr. Said Felício Ferreira.
Julho de 2003
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Antiga instalação do Terminal Urbano.
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Entulhos eram frequentemente jogados no Novo Centro de Maringá.
Agosto de 2003
Fonte: Ademir Kimura - Acervo Maringa.Com

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Novo Centro com vista para a antiga rodoviária e mais ao fundo a Catedral.
Agosto de 2003
Fonte: Ademir Kimura - Acervo Maringa.Com

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Início das obras da Travessa Jorge Amado ao lado do que viria ser o Mercadão Municipal de Maringá.
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Novo Centro com vista para o Shopping Avenida Center.
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Novo Centro serviu de palco para os circos que vinham se apresentar na cidade.
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A Rodoviária Municipal de Maringá começou a ser erguida em no final dos anos1950 e foi concluída em 1962. Veio abaixo em 2010.
Registro de outubro de 2003
Fonte: Ademir Kimura - Acervo Maringa.Com
OPORTUNIDADE DE EMPREGO
Atendente de Sorveteria
Nho Sorvetes Maringa
Com experiência Maringá - PR